内河船员
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客船船长大于或等于50米的船舶,应设臵固定的水灭火系统和二氧化碳灭火系统或压力水雾灭火系统。
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船员事务部(服务部)的职责是负责全船船员与旅客的伙食与生活服务和财务工作。
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安全作业法中“四人”安全要素是指“人、机(物)、环境、管理”。
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各港口对船舶的限速就是(是)船舶在港口的安全航速。
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客船的载客条件中规定:客舱与船员舱室应该分开,客船可以(不得)搭载装有危险物品的汽车》
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横江渡船是指航行时间大于(不大于)0.5h的客船。
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在急流滩突嘴下方,由于过水断面放宽,急流区两侧会产生( )。
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一般来说,水深方向上的潮水转流规律是( )。
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预计灾害性天气在48小时以内将影响本地区,即发布( )。
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急流滩河段,回流区范围大小、回流的强弱与( )等因素有关。I.断面流速;II.流压梯度;III.河床糙度;IV.沱区水深。
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河流中横断面两端点的水面高程差与相应河宽的比值称为( )。
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目前常用的航行安全信息主要有( )。I.航行通告;II.航行警告;III.临时警示信息;IV.信息联播;V.公司内部安全信息。
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当两河的水流成小夹角交汇时,出支流进入干流上行的船舶,船首达干流水流,迎流转向,以( )挂常流,丢夹堰乱流于( ),待整个船身驶上正常水流后,边走边内转向,入干流上行。
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退水时,特别是水位急退时,在顺直河段形成的双向环流的流动特点是:
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急流滩河段,由于水流相互摩擦、交混,水体扰动较大,流速、流压不均匀,流向多变,泡漩混杂,水面高差悬殊,水流高度紊动的流场,称之为( )。
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支流河口的航行条件为( )。I.流态紊乱;II.流速变化大;III.易淤积泥沙。
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少云是指天空中有( )的中、低云,或有( )的高云。
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一个太阴日内出现二次高潮和二次低潮,且两次潮高几乎相等,涨潮时间和落潮时间也差不多相同,这样的潮汐称:
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上行船顺浪航行时,对船舶危害最大的情况是:
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如果不考虑潮龄,则大潮发生的时间通常在( )。
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流态恶劣的险槽多产生于( )河段内。
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内河的船舶航路,可分为:①顺、逆流航路②过河航路⑧规定航路与推荐航路
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( )是指船舶航行中,以某一岸嘴、浮标及重点水势,当其接近船舶的中部时开始转向。
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连续设置的过河标、沿岸标和各种导标可按辖区为单位:
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弯、窄、浅险槽河段一般( )航槽越险。
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